LATAM Pass sobe resgates com parceiras em 20%

Quem tem emissão planejada com companhias parceiras do LATAM Pass precisa correr. A tabela fixa de resgate sobe 20% a partir de 23 de novembro de 2026. A tabela atual vale até 22 de novembro.

É o segundo reajuste da tabela fixa em 2026. O primeiro valeu em março e não tocou nas rotas saindo do Brasil. Dessa vez, o aumento atinge justamente as viagens com origem no país. Então o leitor brasileiro sente no saldo.

Resumo rápido

• Vigência da tabela atual: até 22/11/2026
• Novos valores: a partir de 23/11/2026
• Reajuste: 20% nas rotas com origem no Brasil
• Cabines afetadas: econômica, premium economy, executiva e primeira classe
• Canais de emissão: central de vendas (4002-5700) e WhatsApp (+56 9 6825 0850)
• Exceções: Brasil–América do Sul e Brasil–Ásia Ocidental mantêm os valores

Quanto o leitor perde por trecho?

Os números abaixo se referem a voos com origem no Brasil e operados por companhias parceiras da LATAM. Os valores são por trecho.

A conta pesa mais em viagens com mais de um passageiro. Dois trechos de ida entre Brasil e Europa em econômica saltam de 161.400 para 193.680 milhas. São 32.280 milhas a mais no mesmo itinerário.

Na executiva para a Europa, cada passageiro e cada trecho custam 40.320 milhas adicionais. Um casal, ida e volta, precisa de 161.280 milhas extras para repetir a mesma viagem.

Vale lembrar que a tabela cobra por combinação de regiões e não por conexão. Se o trajeto tem escala em outra região, uma segunda faixa entra na conta.

Quais rotas subiram e quais ficaram iguais

O reajuste alcança sete regiões de destino: América Central, América do Norte, Europa, Oceania, Oriente Médio, África e Ásia Oriental. Todas com 20% de alta.

Duas combinações ficaram de fora. Brasil–América do Sul segue em 24.000 milhas na econômica e 48.000 na executiva. Brasil–Ásia Ocidental permanece em 180.000 na executiva. A Argentina também não muda na econômica.

Porém, essa manutenção tem efeito limitado. Hoje não há voos diretos de parceiras cobrindo essas rotas com regularidade. Ou seja, o valor preservado serve pouco na prática.

Por que a mudança atinge o leitor brasileiro agora

A tabela fixa é uma modalidade separada do resgate normal. Ela vale só para voos operados por parceiras, como Delta, Aeroméxico, Qatar Airways, Japan Airlines e British Airways. Voos da própria LATAM seguem outra lógica, com preço dinâmico.

Em março de 2026, o programa mexeu na tabela sem incluir as rotas brasileiras. O foco ficou nas combinações entre Europa, América do Norte, Oceania e África. Dessa vez, o corte é outro: o aumento cai sobre quem sai do Brasil.

O histórico mostra um padrão. O programa reajustou a tabela fixa em julho de 2024, em abril de 2025, em março de 2026 e agora em novembro de 2026. São quatro movimentos em pouco mais de dois anos, quase sempre na mesma direção.

Como emitir pela tabela fixa

A emissão não é feita pelo site. O resgate pela tabela fixa só acontece pela central de vendas, no telefone 4002-5700, ou pelo WhatsApp oficial da LATAM, no número +56 9 6825 0850.

Antes de ligar, verifique a disponibilidade. O conselho é consultar os sites das companhias aliadas e dos programas parceiros para ver se existem assentos em resgate nas datas desejadas. A disponibilidade vista na parceira, contudo, pode diferir da oferta feita ao LATAM Pass.

Também confirme o valor total antes de fechar. Ter milhas na conta não garante a emissão. E o resgate pela tabela fixa não permite passagem para menores de 2 anos.

As restrições que complicam o resgate

A disponibilidade é o gargalo histórico da tabela fixa. Quem libera assentos é a companhia que opera o voo, não a LATAM. Em várias rotas, a oferta é escassa ou inexistente.

Há ainda uma limitação específica com a Qatar Airways. Desde agosto de 2025, relatos de atendentes e veículos especializados indicam que a tabela fixa com a Qatar só funciona em voos com origem ou destino no Brasil. A restrição teria partido da própria Qatar, não da LATAM. O programa não publicou regra formal sobre o tema, então confirme no atendimento antes de planejar.

O cenário de 2026 também traz outros endurecimentos. Em outubro, o LATAM Pass anunciou um teto de 50.000 pontos qualificáveis por ano-calendário vindos de serviços terrestres. A regra vale para compras feitas desde 1º de outubro de 2026 e passa a valer em 1º de janeiro de 2027.

O que fazer antes de 22 de novembro

Quem já tem viagem definida deve tentar emitir antes do prazo. Alguns passos ajudam a não perder tempo:

1. Confirme a disponibilidade nas parceiras e nos programas aliados
2. Anote o itinerário completo e as regiões percorridas
3. Verifique a cabine disponível em cada voo
4. Ligue para a central ou use o WhatsApp oficial
5. Confirme o total de milhas, as taxas e as regras de alteração

Existe ainda a estratégia de acumular e resgatar no mesmo programa. Ela funciona melhor quando o resgate tem data marcada e a disponibilidade já foi checada. Sem isso, o saldo vira só expectativa.

Comprar milhas às pressas também não costuma valer. O valor pago pode anular a economia do resgate.

Confirme sempre na fonte oficial

Antes de qualquer emissão, consulte a página oficial de regras de resgate do LATAM Pass. Lá estão as tabelas completas por cabine e região, com os valores vigentes.

A tabela fixa depende de acordos comerciais entre companhias. Por isso, ela pode mudar sem aviso prévio, como já aconteceu com a Qatar. Confirme os valores no momento da emissão e não no anúncio.

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